Железнодорожный транспорт (75)

К последнему месяцу лета и бархатному сезону «Выберу.ру» составил рейтинг банков с наиболее выгодными людям дебетовыми картами для путешествий и командировок благодаря бонусным милям и максимальному кешбэку. Топ-подборка поможет найти подходящее по условиям решение, которое позволит сэкономить на расходах в поездках в августе и сентябре. В ходе исследования эксперты финансового маркетплейса «Выберу.ру» изучили текущие параметры расчётных продуктов с бонусами в категории «путешествия» в линейках российских банков из топ-100 по активам (на 01.06.26 года). Результатом сравнения условий дебетовок и расчётов стал рейтинг «Лучшие дебетовые карты для путешественников в июле 2026 года». Методика расчётов позволила ранжировать дебетовые карты не только по размерам бонусных миль, скидок на услуги партнёров и кешбэка в категории «путешествия», а также «на все покупки». Аналитики брали в расчёт...

В Мурманской области вышло второе издание книги "Мурманск в огне" - наиболее полное исследование военной истории города за последние 40-50 лет. Ее авторами стали местные журналисты-краеведы Андрей Кирошко, Юрий Рыбин и Павел Степаненко. Вышедшее в 2019 году первое издание книги тиражом 3000 экземпляров сразу стало бестселлером и вызвало такой интерес читателей, что год спустя было решено допечатать дополнительный тираж в 2000 экземпляров. Но и сейчас ее нелегко достать. Книга содержит массу интересных и малоизвестных фактов об обороне этого города - очень молодого по историческим меркам (4 октября 2016 года ему исполнится 110 лет), но имеющего колоссальное стратегическое значение и сыгравшем огромную роль в военных поставках по ленд-лизу. Например, мало кто знает, что начиная с осени 1941 года и до начала февраля 1942 года в городе сложилась тяжелая ситуация с продовольствием. Дело...

Регулярное движение поездов между Петербургом и Москвой началось 28 августа 1851 года. Николаевская дорога стала первой двухпутной казенной железной дорогой в Российской Империи и положила начало созданию железнодорожной сети государственного значения. Протяженность дороги составила 645 километров, путешествие, вместе с остановками, заняло 19 часов. Николаевская железная дорога построена в середине XIX века для обеспечения регулярного железнодорожного сообщения между Петербургом и Москвой. Позже к ней были присоединены другие линии. Дорога проходила по территориям Петербургской, Московской, Новгородской, Тверской, Псковской, Витебской и Смоленской губерний. С 26 по 28 августа 1851 года из Петербурга в Москву по железной дороге, на 9 поездах, были перевезены два батальона лейб-гвардии Преображенского и Семеновского полков, два эскадрона лейб-гвардии Кавалергардского и Конного полков...

7 февраля 1943 года в блокадный Ленинград прибыл первый грузовой поезд с Большой земли по железнодорожной линии Шлиссельбург – Поляны, ставшей главной транспортной артерией осажденного города. В память о легендарных событиях на перроне Финляндского вокзала была представлена традиционная театрализованная реконструкция. Ее участники воссоздали атмосферу событий февраля 1943 года, когда после полуторагодичного разрыва прямого сообщения со страной в Ленинград прибыл первый поезд с продовольствием. Состав, как и 81 год назад, встретил военный оркестр. В состав ретропоезда вошли вагоны-теплушки начала ХХ века и исторические классные (пассажирские) вагоны 1930-х годов. Во время Великой Отечественной войны 1941-1945 годов такие вагоны использовались для обеспечения воинских перевозок. Особое место в спасении блокадного города занимает подвиг работников Октябрьской магистрали, которые в...

В страшные дни 1941 года название поселка Мга и железнодорожной станции узнала вся страна: в боях у Мги решалась тогда судьба Ленинграда. К концу августа Ленинградский фронт связывало со страной только одно железнодорожное направление: через станцию Мга на Волховстрой и Тихвин. Стараясь перерезать сообщение на этой линии, враг подвергал Мгу массированным бомбардировкам. На станции непрерывно пылали пожары: горели здания поселка, станционные сооружения, сошедшие с рельсов вагоны, перевозившие военные грузы и эвакуировавшихся из Ленинграда людей. В самых невыносимых условиях Мгинский железнодорожный узел продолжал работать - пропускать непрерывный поток поездов с пополнением и техникой Ленинградскому фронту. 30 августа 1941 года Мга была захвачена врагом. С падением Мги и выходом фашистских войск к Неве в районе Ивановского последняя ниточка, связывающая Ленинград со страной, была...

Сегодня исполняется 83 года с того дня, когда 22 ноября 1941 года начала функционировать Дорога жизни, значительная часть которой была проложена по льду Ладожского озера. Эта трасса, постоянно находившаяся под огнем врага, помогла окруженному городу выстоять в самые тяжкие месяцы блокады зимой 1941-1942 года. С 2021 года день начала работы ладожской ледовой дороги отмечается в Санкт-Петербурге как памятная дата. 22 ноября 1941 года по льду Ладоги отправили первую автоколонну из 60 автомашин. В том месяце по трассе доставлялось в среднем более 100 тонн грузов в сутки, а к концу декабря - около 1 тысячи тонн. Дорога жизни была единственной коммуникацией, связывавшей блокадный Ленинград со страной. "Водители и регулировщицы ежедневно совершали подвиг, чтобы спасти ленинградцев от голода, доставить хлеб и организовать эвакуацию жителей", - отметил в своем обращении по случаю...

В Курске на фасаде многоквартирного дома появился граффити-портрет с изображением русского инженера-артиллериста Федора Аполлоновича Пироцкого, который создал первый в России электротрамвай. В феврале 2025 года исполнится 180 лет со дня рождения Федора Пироцкого и 145 лет с момента изобретения им в Санкт-Петербурге транспорта на электротяге. Новый культурный объект расположен на улице Литовская. Локация выбрана неспроста – курская трамвайная система входит в четверку старейших в России. Масштабный портрет создан в рамках совместного социокультурного проекта АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Российского военно-исторического общества (РВИО). Планируется, что сразу в нескольких городах страны фасады многоквартирных домов будут расписаны в честь знаковых отечественных инженеров и их изобретений. Портрет Федора Пироцкого стал третьей работой...

В Москве на Новослободской улице появился граффити-портрет, посвященный советскому кораблестроителю, изобретателю судов на подводных крыльях Ростиславу Евгеньевичу Алексееву. Масштабный портрет создан в рамках совместного социокультурного проекта АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Российского военно-исторического общества (РВИО). Планируется, что сразу в нескольких городах страны фасады многоквартирных домов будут расписаны в честь знаковых отечественных инженеров и их изобретений. Первое такое граффити было открыто в городе Любань Ленинградской области этим летом. Художники запечатлели изобретателей первого русского паровоза и первой в Российской империи железной дороги – отца и сына Ефима и Мирона Черепановых. Портрет Ростислава Алексеева стал второй работой цикла «Изобретатели». Ростислав Алексеев – отечественный...

4 октября (21 сентября по старому стилю) 1916 года был основан город Романов-на-Мурмане, впоследствии получивший современное название — Мурманск. Первые проекты прокладки железнодорожного пути на Кольский полуостров появились ещё в последней трети XIX в., однако решающим толчком стала Первая мировая война. Прекращение работы всех российских балтийских портов, закрытие Турцией черноморских проливов крайне осложнили связь России с союзниками по Антанте, а замерзающий на зиму архангельский порт не удовлетворял резко возросшим потребностям грузоперевозок. Возникла срочная необходимость в устройстве новой гавани на незамерзающем берегу Кольского полуострова, и в начале 1915 г. началось активное строительство железной дороги от Петрозаводска, в конечной точке которой на берегу Кольского залива выросли несколько посёлков. Новый транспортный путь был...

Великая Отечественная война потребовала от советского народа, от всей страны неимоверного напряжения сил и возможностей. Беспримерный подвиг солдат на фронте и усилия тружеников в тылу позволили не только переломить ход войны в нашу пользу, но и добиться победы. Важнейшее место в обеспечении общей победы принадлежит партизанскому движению. Партизаны и их действия в тылу врага – любимейшая тема для фальсификаторов истории всех направлений. Очень удобно, когда в условиях оккупации многие документы просто не сохранились, подвергать сомнению подвиг людей, которые ежедневно совершали героические поступки на вражеской территории. Действительно, говорить о партизанском движении в первые дни войны как о мощной организованной силе, действующей на оккупированной территории, нельзя. Но понемногу советские партизанские отряды становятся способными влиять не только на обстановку на оккупированных...

Туристы стали чаще путешествовать по выходным, с мая по август спрос на короткие поездки с пятницы по воскресенье вырос на 10%, свидетельствуют данные сервиса онлайн-бронирования отелей и апартаментов «Островок». По данным экспертов, на поездки выходного дня приходилось каждое третье путешествие по стране в этот период. Значительный рост спроса отмечается в Московской области — на 27%. Особенно заметна динамика бронирований в городах со множеством исторических и культурных достопримечательностей: в Коломне рост показателя на 50% относительно прошлого года, в Звенигороде — на 36%, а также в направлениях для отдыха на природе — например, в Истре рост на 15%. Высокие темпы увеличения числа бронирований также отмечаются в городах соседних...

Губернатор Александр Беглов сегодня возложил цветы к памятнику Ивану Георгиевичу Зубкову. Выдающийся советский инженер, специалист в области транспортного строительства, начальник Управления военно-восстановительных работ Ленинградского фронта в годы Великой Отечественной войны похоронен в некрополе Свято-Троицкой Александро-Невской лавры. До войны Иван Зубков работал на строительстве сначала московского, а потом ленинградского метро. Занимался прокладкой первой линии от Автово до Финляндского вокзала. После начала войны вместе с другими метростроителями возводил оборонительные укрепления на Карельском перешейке и Лужском рубеже. Зимой 1942 года под его руководством была возведена железнодорожная ледовая переправа через Ладожское озеро – Дорога жизни, а в январе 1943 года за рекордные 15 дней построена «Дорога Победы» - 33-километровый участок железнодорожного пути Шлиссельбург-Поляны...

3 августа 1943 года в ходе Великой Отечественной войны началась операция советских партизан под названием «Рельсовая война». Она проводилась на протяжении полутора месяцев на оккупированной территории РСФСР, Белоруссии и Украины. В результате было взорвано порядка 215 тысяч рельсов, что затруднило перегруппировки и снабжение отступающих немецко-фашистских войск. В годы войны одной из частей антифашистского движения советского народа являлись партизаны. Борясь с фашистскими захватчиками своими методами, партизаны во многом способствовали выведению из строя вражеской техники и общей победе советских войск. Всего к выполнению первой такой операции были привлечены 167 бригад и отдельных отрядов. В них входили белорусские, ленинградские, калининские, смоленские, орловские и часть украинских партизан. Партизанские отряды были обеспечены взрывчаткой и минно-подрывной техникой. Они вели...

Аналитический центр НАФИ опубликовал статистику, согласно которой единственный вид отдыха, популярность которого у россиян традиционно растет – это отдых дома. Разбирались с экспертами турбизнеса, так ли это на самом деле и какова реальная ситуация. Согласно данным, опубликованным Аналитическим центром НАФИ, единственный вид отдыха, который становится популярнее у россиян – это «отказ от поездок в пользу домашнего времяпровождения». 40-50% россиян никуда не ездят в отпуск «Доля тех, кто предпочитает провести отпуск дома, за последние 12 месяцев увеличилась на 3 процентных пункта с 42% до 45%. А вот все другие разновидности «перезагрузки» стали в глазах россиян менее желанными», – сказано в материалах компании. С одной стороны, о том, что более половины россиян собираются отдыхать дома, ранее заявлял и ВЦИОМ. Кроме того, почти треть населения (и эта статистика релевантна не только...

Комплекс "Вторая мировая война в архивных документах" Президентской библиотеки пополнили более 100 документов советских разведывательных органов, в том числе оцифрованные архивные документы о партизанском движении в 1942-1944 годах. В августе 1943 года советские партизаны одновременно перебили 171452 рельса и вывели из строя 1060 километров железнодорожного пути. Как сообщает Федеральное архивное агентство, уникальные документы из своих фондов представили Национальный архив Республики Беларусь, Центральный архив ФСБ России и Российский государственный архив социально-политической истории. "Осенью 1942 года партизанское движение имело сложившуюся структуру в центре и на местах, активно действовало в тылу врага, - отмечает Федеральное архивное агентство. - Во главе Центрального штаба партизанского движения (ЦШПД) стоял Пантелеймон Пономаренко. Затем 6 сентября 1942 года...

В Ленинградской области накануне Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024) появился граффити-портрет, посвященный изобретателям первого русского паровоза и первой железной дороги в Российской империи. Событие приурочено к юбилейной дате. В 2024 году исполняется 190 лет с момента создания первого российского паровоза. Машина была построена на Нижнетагильском заводе отцом и сыном Ефимом и Мироном Черепановыми. Рисунок, посвященный Черепановым, открыт в рамках совместного социокультурного проекта АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Российского военно-исторического общества (РВИО). В рамках проекта в нескольких городах страны фасады многоквартирных домов будут расписаны изображениями знаковых отечественных инженеров и их изобретений. - В этом проекте мы хотели показать значение инженерной мысли для развития страны. Изобретения наших инженеров...

Николай I подписал указ о строительстве железной дороги Санкт-Петербург - Москва 13 февраля 1842 года. К этому времени уже функционировала Царскосельская железная дорога. Но, несмотря на это, министры считали, что связать две столицы железной дорогой слишком дорого из-за неровности ландшафта. И все же по настоянию царя Николая I чугунка была построена, и 650 километров рельс проложено идеально прямо. Исключение составили два небольших изгиба. По легенде, конструкторы воспроизвели их, следуя в точности начертанной Николаем I на карте линии. Когда император чертил будущую дорогу по линейке, карандаш, наткнувшись на его палец, сделал изгиб. Через девять лет после подписания указа о строительстве железной дороги Санкт-Петербург - Москва, 13 ноября 1851 года состоялось торжественное открытие этой магистрали - отправился первый «всенародный поезд» из Петербурга в Москву. Железнодорожный путь...

От Финляндского вокзала Санкт-Петербурга до станции «Ладожское озеро» в Ленинградской области запустили тематический электропоезд «Ласточка», который расскажет историю полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Об этом сообщает Комитет по печати Ленинградской области. «Благодарю компанию «РЖД», в сотрудничестве с ними мы сегодня запускаем тематический брендированный поезд «Ласточка», посвященный прорыву и полному освобождению Ленинграда от фашистской блокады, а также подвигу железнодорожников. Электропоезд – это не только удобный способ добираться из Петербурга до самых разных мест в Ленинградской области, также это будет способ прикоснуться к истории блокады и освобождения Ленинграда от нее», – сказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области – председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.  Движение тематического...

Новый тематический пригородный электропоезд расскажет о блокаде Ленинграда. В свою первую поездку «Ласточка» отправится 7 февраля от Финляндского вокзала до станции Ладожское Озеро. Об этом сообщает Комитет по печати Ленинградской области.  Пригородный электропоезд «Ласточка» посвящен 80-летию полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Каждый из пяти вагонов поезда раскрывает одну из тем жизни ленинградцев в то страшное время: быт, медицина, культура, искусство, промышленность. 7 февраля на Финляндском вокзале состоится театрализованная реконструкция прибытия первого поезда в блокадный Ленинград, после чего поезд отправится на станцию Ладожское Озеро, где в годы войны начиналась знаменитая Дорога жизни – единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро. Именно она связывала блокадный Ленинград со страной с сентября 1941 года по март 1943 года...

Временная советская железнодорожная линия Поляны - Шлиссельбург, известная как «Дорога победы», начала действовать 5 февраля 1943 года, и служила как более эффективная замена «Дороги жизни» для доставки грузов в блокированный Ленинград. В отличие от «Дороги жизни», проходившей по Ладожскому озеру, «Дорога победы» пролегала по левому берегу Невы и по южному побережью Ладоги, проходя на некоторых участках в 3-4 километрах от немецких артиллерийских позиций, за что получила прозвище «коридор смерти». Дорога сыграла важную роль в обороне Ленинграда, в том числе и в полном снятии блокады. Войска Волховского и Ленинградского фронтов 12 января 1943 года в ходе операции «Искра» перешли в наступление и 18 января объединились на левом берегу Невы, тем самым прорвав блокаду Ленинграда. Появилась возможность связать Ленинград с остальной страной дорогой по суше, заменив ледово-паромную...

В преддверии 27 января в Волосово, отмечающее 80 лет со дня освобождения от нацистской оккупации, впервые приехал «Поезд Победы» с документальной историей о Великой Отечественной войне. «Поезд Победы» пробыл на железнодорожный вокзал города Волосово на 2 дня: 25 и 26 января все желающие могут бесплатно пройти по вагонам и увидеть, какой ценой советским гражданам досталась победа. Следующая остановка поезда — Кингисепп, в день освобождения Ленинграда от фашисткой блокады 27 января, и Луга — 28 января.  Справка  Для жителей Волосовского района Великая Отечественная война — одна из самых трагических страниц истории их малой родины. Район находился в немецко-фашистской оккупации до конца января 1944 года. В самом Волосово немцы организовали лагерь военнопленных под открытым небом, а в октябре 1943 года уничтожили деревню Большое Заречье. В то же время в районе активно действовали...

В дни 80-летия освобождения Ленинграда от фашистской блокады и территорий Ленинградской области от немецко-фашистских захватчиков жители четырех городов 47 региона смогут посетить «Поезд Победы». Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области. «Поезд Победы» прибыл в Ленинградскую область. Первой его остановкой станет Гатчина, а после он посетит Волосово, Кингисепп и Лугу. Музей на колесах разместится на железнодорожных вокзалах, где будет организовано посещение экспозиции.  В Гатчине попасть на иммерсивную экспозицию можно будет 23 и 24 января. В Волосово поезд сделает остановку также на два дня — с 25 по 26 января. В Кингисеппе и Луге «Поезд Победы» будет доступен к посещению 27 и 28 января соответственно. Посетить поезд можно также в режиме онлайн, ознакомившись с 3D-туром на сайте проекта. «Поезд Победы» — первая в мире интерактивная...